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印度那儿，一架F-35B就这样傻傻趴在机场21天了，英国东说念主算是透顶没辙了。

更搞笑的是，当地旅游局还阴阳怪气地发文："喀拉拉确凿个好方位啊，F-35B来了就赖着不走了！"

这天价玩意儿咋就成了见笑？英好意思这对铁哥们的本领壁垒到底有多厚？

作家-山

印度网友玩梗，英国官方痛苦

网上那张"二手泡水机，价钱好究诘"的截图火了。印度网友把这架价值1.1亿好意思元的F-35B挂到腹地往来平台上，配图如故飞机在雨中的狼狈样貌。

驳斥区更吵杂，有东说念主出价"三头神牛换一架"，还有东说念主PS出F-35B和印度神象的"亲密合影"。

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最开动那些对于英国翱游员"舍身护机"的外传，当今看来即是个见笑。什么"淋雨守护战机"、"寸步不离驾驶舱"，竣工齐是网友脑补出来的好汉行状。

事实是，翱游员老敦矫健在机场接待室里喝茶聊天，根底没受什么罪。

简直受苦的是那架F-35B，印度季风说来就来，暴雨夹着摇风，一遍又一遍冲刷着这个"钢铁巨无霸"。英国东说念主生死不让挪到机库里去，说是记念本领泄密。

停止呢？隐身涂层在风雨中少量点剥落，精密的航电修复天天被雨水"浸礼"，比什么本领泄露齐要命。

英国派来的30东说念主本领巨匠团队，到当今齐还在办签证的路上。现场那几个厄运的维修工，面对液压系统故障和发动机问题，就像拿着螺丝刀去修天地飞船同样无助。

三次启动尝试，三次透顶失败。到终末，连英国军方齐不得不承认履行：这玩意儿真的修不好了。

网友玩得挺嗨，可本领问题是真要命。这架本该威声八面的五代机，当今却像个楚囚对泣的流浪汉，只可等着被"肢解"运回闾阎。

五代机神话破损记

F-35B的本领故障，就像多米诺骨牌同样接连爆发。液压系统说坏就坏，抛弃升力电扇和舵面的关节部件透顶"歇工"。

更要命的是，这套系统跟好意思国洛克希德·马丁公司的守秘汇注绑得死死的，英国工程师就算有天大的武艺，也得等好意思方点头才能出手。

好意思国防部早就承认，F-35系列存在900多项本领过失。从发动机到弹射座椅，从隐身涂层到航电系统，问题几乎像"BBC的丑闻"同样车载斗量。此次在印度的液压系统故障，不外是冰山一角完毕。

为了塞进那么多"黑科技"，F-35B的机身里面空间被压榨到了极限。工程师们像搭积木同样把多样修复往里塞，停止即是整架飞机变得娇气得要命。温度高了不可，湿度大了也不可，连个小小的液压管路齐可能因为盘曲而出问题。

英国维修团队当今濒临的窘境，就像被困在高级栈房里的穷东说念主同样痛苦。周围全是高技术修复，可每同样齐需要好意思国东说念主的"授权密码"才能碰。

备件调配要好意思方批准，本领文档要好意思方解密，就连个螺丝钉齐得从大泰西对岸空运过来。

这种本领依赖谈论，让英国东说念主在关节时刻变成了"高级打工仔"。名义上是盟友合营，实质上是本领殖民。当初花大价钱买F-35B的时代，英国东说念主以为买的是"主权孤立"，当今才发现买的其实是"经久管事条约"。

本领问题还不是最要命的，更忙绿的是面子问题。一架堪称"海上隐身打击之王"的五代机，竟然被印度的季风雨给击败了。

昔日舟师霸主的辗转近况

英国皇家舟师的见笑，可不单这一出。旧年《太阳报》爆出的"胶水门"事件，于今还让东说念主笑掉大牙。价值12亿英镑的"敏感级"核潜艇，竟然用亚马逊上35英镑一管的工业胶水来粘合螺旋桨部件。这种在网上怪异就能买到的胶水，竟然被用来固定核潜艇的鼓吹系统，况兼舟师高层还问心无愧地说"相宜安全方法"。

更离谱的数字还在后面。英国现存21艘主力舰艇，却配了整整119个将军。平均算下来，5个将军管一艘船，这后果比辅助国维和部队还要"精简"。

从往时的"日不落帝国"到如今的"5个将军看1艘船"，这中间的落差就像从云表跌到泥地里同样惨烈。6艘停止舰里独一2艘能普通开动，护卫舰亦然一半趴窝一半对付看护。连英国自家议员齐忍不住吐槽："2艘停止舰连伦敦齐守不住。"

此次F-35B在印度的碰到，只不外是英国舟师系统性落寞的一个缩影。往时怒斥风浪的皇家舟师，当今连自家的飞机齐修不好，还得指望好意思国老老大的本领支援。

更讥讽的是，好意思英这对"很是谈论"的盟友，在关节本领眼前照样要划清规模。

印度天然被归类为"准盟友"，但在F-35合营体系中经久是个外东说念主。英国应允让飞机在露天淋雨，也不肯意让印度本领东说念主员联络半步。这种防贼同样的心态，让两国谈论变得相配玄机。

英国我方的问题还没惩处，这事儿的影响一经传开了。从本领依赖到政事痛苦，从盟友信任到大国面子，一架趴窝的飞机牵出了一结合锁响应。

一架飞机激发的四百四病

日本、澳大利亚、韩国这些亚太盟友，当今齐在昏暗不雅察这出闹剧的后续发展。蓝本野心采购F-35的国度开动重新计划：这样娇气的装备，真的顺应在复杂环境下经久部署吗？辛勤作战才调解爱戴保险体系，到底哪个更蹙迫？

俄罗斯军事巨匠借机发声，径直点名品评西方高本领装备的"爱戴瓶颈"问题。中国军事科学院的巨匠也在罗致采访时强调了"后勤保险即战役力"的蹙迫性。这些声息天然带着清晰的态度色调，但说的照实是实情。

更让英国东说念主头疼的是资本账单。20天的停机用度保守揣测高出50万好意思元，加上后续的拆解输送资本、零件更换用度和本领管事费，总耗损应付破碎千万好意思元大关。对于财政本就掣襟肘见的英国国防部来说，这笔账单几乎是雪上加霜。

拆解输送自己即是个本领活儿。F-35B时时取舍自飞转场的情景进行跨洲际出动，像这样拆散了用输送机运且归的情况极为目生。需要拆卸机翼、垂尾，保护隐体魄料，还要确保航电系统不受损坏。任何一个样式出错，齐可能变成罕见的高大耗损。

好意思军也曾帮韩国拆解过同型机，但那次仅仅短距离陆运。这回要逾越半个地球，从印度洋飞到大泰西，重组后能否复原战力齐是个未知数。英国东说念主当今濒临的，不仅仅本领挑战，更是对通盘F-35式样可靠性的质疑。

"威尔士亲王"号航母此刻还在澳大利亚近邻"秀存在感"，可少了这架关节的舰载机，威慑力一经大打扣头。当初攫金不见人的亚太巡航，当今看来更像是一场好意思丽的公关祸害。

这起事件给总共追求"大家部署"的国度敲响了警钟：高技术装备离开完善的后勤保险体系，即是一堆好意思丽的废铁。

结语

说到底，此次F-35B"肢解还乡"的闹剧，涌现的可不仅仅英国舟师的本领短板。当来源进的隐身战机齐得靠拆散了才能回家，什么"大家存在感"、"辛勤投送才调"，听着就像个见笑。

高技术装备的光鲜外在下，爱戴和后勤保险才是简直的"硬核实力"。莫得与之匹配的体系守旧，再先进的兵器也不外是外洋见笑的新素材。英国此次的训戒告诉宇宙：大国贪念必须配得上实质才调，不然出海即是难看。

有东说念主说本领不可，有东说念主说后勤拖后腿。你合计呢开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，是高技术装备太娇气，如故英国的大家贪念配不上实质才调？

发布于：河南省